Быстрая оценка состояния автомобиля перед покупкой.
Вот такие инструменты могут быть Вам полезны.
| Оцени запись: |
| Просмотров: 23287 |
|
|
|
|
Оценивать могут только зарегистрированные пользователи. Пожалуйста, представьтесь или зарегистрируйтесь.
|
Этот урок:
Я показываю, какие из инструментов Вам пригодятся для диагностики авто, на что обращать внимание, как примерно определить степень износа разных частей и всего авто в целом.
Другие похожие уроки и уроки этого автора
Во внешний блог:
Общий код:
|
13 Апреля 2008 в 00:45
Продолжения!
13 Апреля 2008 в 01:51
и?.........................
13 Апреля 2008 в 23:53
Продолжение, сделал. Скоро вывешу полную серию. терпение)
17 Апреля 2008 в 02:46
в общем-то тоже хотелось бы продолжения.
18 Апреля 2008 в 01:03
обновилось
18 Апреля 2008 в 15:25
А может разбить урок на отдельные уроки? Вполне самодостаточные слайды получились.
19 Апреля 2008 в 05:17
по-моему лучше так, тогда другие уроки на другие темы не будут смешиваться между собой.
18 Апреля 2008 в 17:09
Александр рекомендую поменять название вашего урока на "Быстрая оценка состояния автомобиля перед покупкой"... у вас сейчас ... "использование инструментов для диагностики авто". Это позволит пользователям проще найти ваш урок на сайте Так же, рекомендую дополнить описание урока, сейчас оно не полностью раскрывает проблему описанной Вами в уроке.
19 Апреля 2008 в 04:51
менял, не сохраняет изменения. и аватар не меняется.
19 Апреля 2008 в 15:47
Странно... попробуйте еще раз. У меня название и аватар меняется.
20 Апреля 2008 в 02:58
аватар сменился, а название урока - нет, пишет "не все необходимые поля заполнены", а заполнены все.
20 Апреля 2008 в 16:02
Починили....попробуй еще.
19 Апреля 2008 в 02:52
Зато какой качественный UGC.
20 Апреля 2008 в 15:02
Александр, спасибо Вам. Интересные уроки
21 Апреля 2008 в 23:05
Очень интересно и позновательно )) А давайте поиграем в игру "УЗНАЙ МЕСТО )))" , я судя по заднему плану думаю что это , Мойка на шлюзовой набережной на стороне ближе к Павелецкой )))
22 Апреля 2008 в 03:04
ок, правильно.
теперь можно поиграть в "Угадай литраж" - угадайте объём двигателя.
;)
23 Апреля 2008 в 00:11
Саня ! не хватает функции править своё сообщение , я тама грамматическую ошибку у себя нашёл , хотел поправить, а такой возможности нет.
23 Апреля 2008 в 21:12
Кирил, вот это большой вопрос!? нужно ли это, при условии, что за коменты мы получаем рейтинг ... + и - . Вот если кто то, к примеру куями покроет ... то надо минусовать, а при возможности изменять комментарий рейтинг не будет работать .. если правку вводить то рейтинг надо убирать. Вот такоя вот дилемма.)
23 Апреля 2008 в 00:41
Это не спроста) За грамматические ошибки падает рейтинг)))
28 Мая 2008 в 15:04
Вывод - русский язык все таки нужно учить :)
31 Мая 2008 в 17:33
Хороший материал. Жаль только, что для съемки выбрано очень шумное место - приходится вслушиваться.
03 Августа 2008 в 22:56
полезно и позитивно
25 Ноября 2008 в 21:12
если по теме, то магнит нужно использовать не очень мощный и желательно водить им по корпусу в мешочке из мягкого материала.
10 Апреля 2009 в 14:12
полезный урок, но ужасный звук. Ну зачем вам понадобилось снимать ролик на оживленной трассе???
16 Апреля 2009 в 14:59
это была ЛЮБИТЕЛЬСКАЯ съёмка )
теперь мы умеем снимать.
15 Апреля 2009 в 15:03
по поводу рывков в коробке автомат... это может быть расходомер, или разгерметизация в системе охлаждения воздуха (для турбированых движков)
16 Апреля 2009 в 15:57
при полумёртвом расходомере рывки будут не только при переключении, так что можно будет понять, что не коробка.
он начинает выдавать прерывистые показания(на сканере это видно), и мозги в соответствии с этим то переобогащают, то обедняют топливную смесь, отсюда и рывки - неровная тяга и обороты.
а разгерметизация - турбина нагнетает, воздух теряется, смесь переобогащёная, сгорает не вся, и если датчик кислорода/ката/пламягасителя есть - комп это видит и льёт меньше топлива, тогда рывок. а если датчика нет - тогда тяга как на атмосферном будет, если свечи не зальёт, опять же )
вобщем рывки тогда будут не только при переключении. в таком случае коробку диагностируем на очень плавном разгоне, без включения турбины, тогда всё и увидим.
16 Апреля 2009 в 16:38
Спасибо. Оффигенно.. толька вот побольше бы коментов где и что мы должны услышать и что где увидеть.
17 Апреля 2009 в 04:31
об этом говорится, но коротко. если внимательно пересмотреть повторно - можно усвоить. а побольше - может растянуться очень надолго.
в любом случае спасибо за поправки, если будет пересниматься - учтём.
Ваш комментарий:
Регистрация »